软管一般有一层,两层,三层,四层结构。一层,就是单一材料,没有与其他材料合制,比如纯胶管,纯PU管,纯***TFE管,纯硅胶管,都比较常见。但是一层结构就意味着耐压能力差,市面上常见的像以上这些材料的软管一般只有20bar左右的压力,一般只能达到几bar。像家用净水机的PE管压力是8.2bar。两层结构,分为内层,外层,这个外层其实是加强层。这种结构常见的是特氟龙管,就是在纯特氟龙管外面再用不锈钢丝编织一层,这样增加承受压力的能力。三层结构,分为内层,中间层,外层。内层把内部输送的介质封住,中间层也叫加强层来抵抗来自内部或者外部的压力,外层来保护中间层免受外界的气候变化,紫外线,臭氧,磨擦,温度等伤害。像液压橡胶管都是三层结构。三层材料各司其职,是比较好的组合,比较常见。家里的天燃气管有的就是采用这种三层结构的橡胶管,要视情况进行更换。四层机构,就是在三层结构之外根据软管使用现场情况另外添加的一些耐磨,耐外界高温,保温,漂浮等材料。可以合制,也可在现场单独添加。 福事特严格选用高可靠性的进口和国产软管原材料。进口软管哪种好
江西福事特液压有限公司组织架构方面,公司拥有良好的垂直管理体系,下设六大部门。包含财务部,生产部,技术部,品管部,销售分公司,市场开发部,物流部,行政人事部。其中技术研发和产品质量控制部门就有三个,体现了公司对于质量管理和产品技术开发的充分的重视。在产品技术方面,我们研制出硬管卡套技术和无需剥胶的软管扣压技术,确保液压系统管路的安全性与可靠性。在设备方面,福事特拥有先进的CNC全自动弯管机、松下立卧式全自动焊机、氩弧焊和二氧化碳气体保护焊机等设备,能确保焊接强度及管路清洁,焊缝美观;另外,福事特引进了先进的全自动喷漆生产线、酸洗磷化生产线、水压试验台、超高压试验台等先进生产设备,以确保我们完善的生产工艺 。销售软管标准软管的分类可以按照用途和材质分为两类。
软管总成在工艺上采用公司自行研发的成熟不剥胶扣压技术,采用进口的软管切割机、数控扣压机等全套制造设备以保证产品的品质,严格选用高可靠性的进口和国产软管原材料,软管接头采用自制件或进口,提供各种密封形式以及各规格连接形式,全部规格均按照高于国家标准的要求通过型式试验验证,福事特具有25000平米的钢结构专业化的生产车间,先进的CNC数控车削中心、产品试验中心、标准化软管总成无尘车间、国际先进水平的进口加工设备。
造纸设备主要服务于造纸生产线的设备维修。主要客户:岳阳星期业、晨鸣纸业、金华盛纸业港口设备提供管路产品及密封件。主要客户:上海振华港机(丰城)制动器有限公司、江阴澄西船厂(江阴华澄特种机械工程有限公司)**行业为**科研单位成功设计了电液阀性能测试低温试验台和六自由度液压摇摆台,舵机电磁比例阀的测试装置;为**产品制造商提供管接头、硬管总成件。主要客户:湖南江麓机械集团有限公司。铁路机车车辆、城市轨道交通车辆提供管接头、牵引车液压系统设计。主要客户:中国南车集团福事特是专业从事各类高压软管总成,同时还从事国外矿山品牌的专业代权业务。
福事特液压物流强调系统整体优化,拥有两大储存仓库,确保交货及时。公司拥有先进的ERP管理系统,能够做到对库存进行实时的监控,以满足客户的急件需求。产品技术方面: 我们研制出硬管卡套技术和无需剥胶的软管扣压技术,确保液压系统管路的安全性与可靠性,我们本次的投标货品采用ISO8434系列较新国际标准,严格选用材料;产品经过国家矿用产品安全标志中心认证,江西福事特一直秉承着**创新,创新发展的企业精神。企业在工程机械、矿山机械、**、风电和铁路机车行业都有成功的设计案例,形成了相对专业化的优势福事特引进了芬兰进口的软管扣压机3台。直销软管服务放心可靠
福事特可完成软管接头、过渡接头、钢管总成、软管总成的生产制作及检验。进口软管哪种好
江西福事特采用自动焊接设备和管口成型设备,扩口锥面精度高,焊缝可靠、成型美观、无氧化;采用标准化酸洗磷化线和自动喷涂线进行表面处理,产品清洁美观。过渡接头采用ISO8434系列极新国际标准,严格选用材料;提供各种密封形式以及各规格管接头;制造工艺:锻造+数控车削成形;管接头表面处理工艺种类多样可采用采用镀锌钝黄、镀达克罗、镀镍磷、军绿、表面氧化等多种处理方式;并且可按非标图纸加工制造 能提供碳钢和不锈钢管接头进口软管哪种好
江西福事特液压股份有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在上海市等地区的机械及行业设备中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来江西福事特液压供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!